Q : Quel est l'indice de protection IP du M350 RTK ? Peut-il voler sous la pluie ?
R : Le drone M350 RTK possède un indice de protection IP55. Toutefois, cette protection peut diminuer avec le temps en raison de l'usure normale. Évitez de voler sous une pluie de plus de 100 mm en 24 heures.
Q : Quelles hélices sont fournies avec le M350 RTK ?
A: Le M350 RTK est équipé d'hélices 2110s, avec la possibilité d'utiliser les hélices 2112 haute altitude et faible bruit.
Q : Les hélices du M300 RTK sont-elles compatibles avec le M350 RTK ?
A : Oui, mais il ne faut utiliser qu'un seul type d'hélice à la fois. Ne mélangez pas les types d'hélices.
Q : Puis-je remplacer moi-même les hélices du M350 RTK ?
A : Oui, mais lors du remplacement, veillez à changer également les vis correspondantes. Appliquez du frein-filet (le frein-filet 243 est recommandé) sur les vis pour une installation correcte.
Q : Combien de temps faut-il pour charger complètement deux batteries de vol intelligentes TB65 ?
A: Avec une alimentation de 220 V, il faut environ 60 minutes pour charger complètement deux batteries TB65 et environ 30 minutes pour les charger de 20 % à 90 %.
Avec une alimentation de 110 V, la charge complète prend environ 70 minutes, et 40 minutes pour passer de 20 % à 90 %.
Q : Le M350 RTK prend-il en charge les batteries de vol intelligentes TB60 ?
R : Oui, mais vous devez utiliser deux batteries TB60 simultanément. L'utilisation simultanée de batteries TB60 et TB65 est interdite.
Q : Pourquoi la batterie chauffe-t-elle lors d'un stockage de longue durée ?
A : La batterie se décharge automatiquement à environ 50 % pendant le stockage afin de garantir la sécurité et de prolonger sa durée de vie, ce qui peut entraîner une légère sensation de chaleur.
Q : La batterie de vol intelligente TB65 peut-elle être utilisée à basses températures ?
R : Oui, la batterie TB65 fonctionne entre -20 °C et 50 °C (-4 °F à 122 °F). Cependant, son autonomie est réduite par temps froid. Pour des performances optimales, assurez-vous que la température de la batterie soit supérieure à 15 °C (59 °F) avant le vol.
Lors de la charge à des températures comprises entre -20 °C et 5 °C (-4 °F et 41 °F), la batterie se réchauffe automatiquement avant la charge. Une fois installée dans l'aéronef, elle se réchauffe également afin de maintenir une température de 16 °C à 20 °C (60,8 °F à 68 °F).
Q : Quelle est la durée de vie de la batterie de vol intelligente TB65 ?
A : La durée de vie est déterminée par trois facteurs : 12 mois, 400 cycles de charge ou 120 jours de stockage haute puissance, selon la première éventualité.
Q : Puis-je emporter une batterie de vol intelligente TB65 en avion ?
R : Non, avec une capacité de 263 Wh, la batterie TB65 dépasse les limites autorisées par les compagnies aériennes pour les bagages à main.
Q : Comment fonctionnent les ventilateurs de la station de batterie intelligente BS65 ?
A : Les ventilateurs s'ajustent automatiquement, s'allumant ou s'éteignant et modifiant leur vitesse en fonction de la température ambiante et de celle de la batterie.
Q : Combien de batteries la station de charge intelligente BS65 peut-elle charger simultanément ?
A : La station BS65 peut stocker jusqu'à huit batteries TB65 et quatre batteries WB37. Elle charge simultanément deux batteries TB65 et une batterie WB37, en donnant la priorité aux batteries les plus chargées.
Q : Le M350 RTK peut-il être utilisé pour des levés topographiques de précision ?
R : Oui, le M350 RTK permet d'effectuer des levés topographiques de précision lorsqu'il est associé à la Zenmuse P1, à la Zenmuse L1 ou à une charge utile tierce développée à l'aide du kit de développement logiciel (SDK) Payload. Pour plus d'informations, veuillez indiquer vos coordonnées en bas de page ; nous vous contacterons prochainement.
Q : Le M350 RTK prend-il en charge la technologie cinématique post-traitée (PPK) ?
R: Oui, lorsqu'il est équipé du Zenmuse P1 ou du Zenmuse L1, le M350 RTK stocke les photos/nuages de points, les observations GNSS et les fichiers journaux d'images dans le dossier de tâches, qui peuvent être utilisés pour le post-traitement PPK.
Q : Comment le M350 RTK obtient-il des données différentielles en temps réel ?
A : Le M350 RTK peut recevoir des données différentielles en temps réel de deux manières :
1. Connectez l'aéronef à la station mobile D-RTK 2 via DJI Pilot 2 (prend en charge le protocole RTCM3.2).
2. Connectez la télécommande à un service RTK réseau personnalisé via un point d'accès Wi-Fi en utilisant le protocole NTRIP (prend en charge les protocoles RTCM3.0/3.1/3.2).
Q : Une seule station mobile D-RTK 2 peut-elle prendre en charge plusieurs drones M350 RTK ?
R : Oui, il n'y a pas de limite au nombre de drones pouvant se connecter simultanément à une seule station mobile D-RTK 2.
Q : Quelles charges utiles sont compatibles avec le M350 RTK ?
A: Le M350 RTK prend en charge les Zenmuse H30, H30T, L2, H20N, L1, P1, H20, H20T et les charges utiles tierces certifiées développées à l'aide du DJI Payload SDK.
Q : Combien de charges utiles peuvent être montées simultanément sur le M350 RTK ?
A: Le M350 RTK peut transporter jusqu'à trois charges utiles simultanément, en utilisant une nacelle ascendante et deux nacelles descendantes ensemble.
Q : Comment recharger le DJI RC Plus ?
R : La radiocommande DJI RC Plus peut être rechargée à l'aide de la station de charge intelligente BS65. Il suffit de connecter la radiocommande à la station avec un câble USB-C.
Q : Le M350 RTK est-il compatible avec la télécommande M300 RTK ?
R : Non, le M350 RTK n'est pas compatible avec la télécommande M300 RTK.
Q : Puis-je utiliser le DJI RC Plus avec le M300 RTK ou la série M30 ?
R : Oui, la DJI RC Plus est compatible avec les drones M300 RTK et de la série M30. Pour l'utiliser, mettez à jour le firmware vers la version v01.02.04.40 ou supérieure, sélectionnez le modèle de drone approprié dans DJI Pilot 2 et terminez la procédure d'appairage.
Q : Comment mettre à jour le firmware du Matrice 350 RTK ?
R : Vous pouvez mettre à jour le firmware de plusieurs manières :
Q : Quelles sont les différences entre le port E et le port SDK intégré ?
R : Le port E est un port d'extension de nouvelle génération pour les drones DJI Enterprise. Il possède la même configuration de broches que le port SDK intégré, mais la connexion USB nécessite des modules externes pour fonctionner comme périphériques secondaires (contrairement au port SDK intégré). Côté logiciel, le port E prend uniquement en charge le SDK Payload V3 et les versions ultérieures et n'est pas compatible avec le SDK intégré. Pour toute assistance technique, veuillez contacter dev@dji.com .
Q : Quels types de développement SDK le M350 RTK prend-il en charge ?
R: Le M350 RTK prend en charge les kits de développement logiciel (SDK) Payload, Mobile et l'API Cloud. Pour obtenir une assistance technique, veuillez contacter dev@dji.com .
Q : Les charges utiles SDK de charge utile tierces conçues pour les séries M200 et M300 RTK peuvent-elles être utilisées avec le M350 RTK ?
R : Oui, les charges utiles tierces développées avec Skyport V2 ou X-Port sont compatibles avec le M350 RTK après la mise à jour de l'adaptateur et du firmware tiers. Pour toute question, veuillez contacter le fournisseur de la charge utile ou l'assistance DJI.
