Le DJI Dock 3 permet des opérations à distance 24h/24 et 7j/7 lorsqu'il est associé au Matrice 4D ou au Matrice 4TD haute performance. Cette combinaison prend en charge pour la première fois le déploiement sur véhicule mobile pour s'adapter de manière transparente à différents environnements. Ces drones sont équipés des mêmes caméras que la série Matrice 4, mais ils offrent des capacités de vol et une protection améliorées. Ils peuvent également être associés au DJI RC Plus 2 Enterprise pour une utilisation autonome sans le Dock.
Conçu pour les conditions météorologiques extrêmes
Résistant à la chaleur
Conçu pour résister à la chaleur extrême, le DJI Dock 3 fonctionne et se recharge sans problème même à des températures atteignant 50°C (122°F), assurant des performances constantes et efficaces.
Température de fonctionnement la plus élevée : 50°C
Résistant au froid
Les tâches critiques peuvent être accomplies rapidement et de manière fiable malgré des températures froides qui descendent en dessous de -20°C (-4°F). Après préchauffage, il peut fonctionner dans des environnements aussi bas que -30°C (-22°F).
Température de fonctionnement la plus basse : -30°C
Résistance au vent
Les Matrice 4D et 4TD affichent des capacités de vol impressionnantes. Ils peuvent décoller et atterrir de manière stable par des vents atteignant 12 m/s et rester en vol jusqu'à 32 minutes. [1]
Résistance maximale au vent : 12 m/s
Robuste et fiable
La conception du Dock 3 protège ses systèmes internes des conditions extérieures en enfermant les composants électroniques, assurant un fonctionnement sans faille même dans des environnements difficiles.
IP56
DJI Dock 3[2]
IP55
DJI Matrice 4D/4TD[2]
Hélices silencieuses et anti-givrage
Équipés de série d'hélices silencieuses et anti-givrage, les drones Matrice 4D et 4TD peuvent maintenir un vol stable même sous une pluie verglaçante. Leur conception silencieuse minimise le bruit pendant les opérations.
Déploiement flexible, transmission étendue
DJI Dock 3 offre des options de déploiement flexibles, transformant les paradigmes opérationnels. Pour les installations fixes, la qualité du signal peut être améliorée en positionnant le D-RTK 3 Relay de nouvelle génération à des endroits élevés, permettant un placement polyvalent du dock. La nouvelle application DJI Enterprise permet le déploiement via un simple smartphone. De plus, pour la première fois, le DJI Dock prend en charge le déploiement sur véhicule, facilitant une expédition plus efficace lors d'opérations urgentes et d'inspections à longue distance.
La nouvelle version de déploiement fixe du D-RTK 3 Relay [4] offre une performance anti-interférence améliorée pour la transmission vidéo et l'acquisition de satellites. Lorsqu'il est installé en hauteur, il résout efficacement les problèmes de signal RTK et de transmission vidéo causés par les obstructions. Cela étend la distance de transmission maximale à 25 km et permet une sélection flexible du site du Dock 3 en fonction des besoins opérationnels réels.
Près de bâtiments de grande hauteur [30]
Le montage du D-RTK 3 Relay sur les toits peut grandement améliorer la qualité du signal, permettant le déploiement du Dock 3 à côté de bâtiments de grande hauteur ou de murs de sous-stations.
Près de bâtiments de grande hauteur [30]
Le montage du D-RTK 3 Relay sur les toits peut grandement améliorer la qualité du signal, permettant le déploiement du Dock 3 à côté de bâtiments de grande hauteur ou de murs de sous-stations.
Près des tours de communication [5][30]
L'installation du relais D-RTK 3 sur un pylône de communication à proximité peut considérablement améliorer la qualité du signal pendant les opérations du Dock 3, garantissant des décollages et des atterrissages sûrs même dans des environnements avec des interférences provenant du pylône de communication.
Près des pylônes de communication [5][30]
L'installation du relais D-RTK 3 sur un pylône de communication à proximité peut considérablement améliorer la qualité du signal pendant les opérations du Dock 3, garantissant des décollages et des atterrissages sûrs même dans des environnements avec des interférences provenant du pylône de communication.
Déploiement mobile embarqué
DJI Dock 3 est le premier Dock de DJI à prendre en charge le déploiement mobile embarqué. [6] Optimisés à cet effet, la structure, les composants et la climatisation du Dock ont été soumis à des tests de vibration de véhicule. Il offre un étalonnage horizontal et un étalonnage de l'emplacement du Dock basé sur le cloud. Pour les opérations d'urgence ou les inspections longue distance, l'utilisation du support de nacelle embarqué DJI Dock 3 pour le déploiement mobile offre une solution pratique lorsque le déploiement fixe est impraticable dans des scénarios temporaires.
Étalonnage de l'emplacement du Dock basé sur le cloud
Pendant les opérations mobiles, le personnel au sol peut utiliser DJI FlightHub 2 pour configurer à distance l'emplacement du Dock et attribuer des tâches via le cloud, améliorant ainsi l'efficacité du personnel et de la planification.
Déploiement sûr avec deux Docks
Deux Docks peuvent être déployés simultanément sur un même véhicule, augmentant considérablement l'efficacité. DJI Dock 3 utilise un schéma de prise de relais unique pour éviter les collisions entre drones et garantir la sécurité opérationnelle, permettant aux deux Docks d'alterner les tâches de manière organisée.
Rotation de deux drones [5]
La rotation automatisée de deux drones en vol stationnaire permet une transmission continue des images aériennes en temps réel. En situation d'urgence, un projecteur peut être ajouté pour fournir un éclairage continu.
Les nouveaux DJI Matrice 4D et DJI Matrice 4TD, résistants à l'eau et à la poussière, sont conçus spécifiquement pour le DJI Dock 3, offrant une autonomie de vol prolongée et une compatibilité avec le DJI RC Plus 2 Enterprise pour une utilisation autonome. Les deux drones sont équipés d'une caméra grand-angle, d'une caméra téléobjectif moyen, d'une caméra téléobjectif et d'un télémètre laser. Le Matrice 4D excelle dans la cartographie professionnelle de haute précision et les inspections de surface détaillées. Le Matrice 4TD, équipé d'une caméra thermique infrarouge et d'une nouvelle lumière auxiliaire NIR, est idéal pour diverses applications telles que les inspections d'infrastructures, les interventions d'urgence et la sécurité publique.
| DJI Matrice 4D | DJI Matrice 4TD | |
| | | |
| Caméra grand-angle Caméra | CMOS 4/3 | CMOS 1/1,3 pouce |
| Caméra téléobjectif moyen Caméra téléobjectif | CMOS 1/1,3 pouce | CMOS 1/1,3 pouce |
| Caméra téléobjectif | CMOS 1/1,5 pouce | CMOS 1/1,5 pouce |
| Télémètre laser Télémètre | Plage de mesure : 1 800 m (1 Hz) ; Plage de mesure : | Plage de mesure : 1 800 m (1 Hz) ; Plage de mesure : |
| Lumière auxiliaire NIR [9] Lumière auxiliaire | S/O | FOV 6°, 100 m [10] Distance d'éclairage FOV 6°, 100 m [10] |
| Caméra thermique infrarouge [8] Caméra thermique | S/O | Résolution 640×512 Résolution 640×512 Résolution 640×512 |
Protection robuste avec autonomie de vol prolongée
Entièrement chargés, les Matrice 4D/4TD affichent une autonomie de vol impressionnante de 47 minutes à une vitesse de 15 m/s, ce qui représente une augmentation significative de 37 % du temps de fonctionnement. Dans un rayon de 10 km, ces drones offrent 18 minutes de fonctionnement. [12] Les deux modèles sont conçus pour résister aux conditions difficiles, avec un indice de résistance à la poussière et à l'eau IP55 impressionnant.
54 minutes
de vol [13]
47 minutes
de vol stationnaire [14]
IP55
Protection [2]
Fonctionnement sûr avec détection d'obstacles
Le module de détection d'obstacles [4] pour Matrice 4D/4TD intègre des technologies LiDAR rotatif et radar à ondes millimétriques pour permettre un évitement d'obstacles précis au niveau du fil de 12 mm à des vitesses allant jusqu'à 15 m/s lors des traversées complexes de lignes électriques. Il améliore également le positionnement dans des conditions de faible luminosité [5], assurant la sécurité opérationnelle dans divers environnements de réseaux de distribution d'énergie et dans les configurations complexes de sous-stations. [15]
Environnements de Faible Luminosité
Les drones de la série Matrice 4D sont équipés de quatre objectifs fisheye haute résolution à faible luminosité, améliorant considérablement [11] les capacités de positionnement visuel en basse lumière et de détection d'obstacles. Le nouveau mode scène nocturne offre une vision nocturne en couleur. De plus, le Matrice 4TD inclut un filtre IR-Cut pour une vision nocturne en noir et blanc et des opérations 24h/24 et 7j/7, ainsi qu'une nouvelle lumière auxiliaire NIR qui peut éclairer des distances allant jusqu'à 100 mètres. La caméra thermique infrarouge du Matrice 4TD prend en charge le mode d'image infrarouge UHR avec des résolutions allant jusqu'à 1280 × 1024 et un mode haute résolution pour des relevés de température détaillés.
Topographie
La série Matrice 4D excelle dans la cartographie de haute précision, offrant une nouvelle fonction de photographie oblique à 5 directions, de photographie orthophoto à 3 directions, [5][18] et un suivi de terrain en temps réel pour répondre aux exigences uniques de la cartographie. DJI FlightHub 2 a été mis à niveau pour les opérations Matrice 4D/4TD. Cette mise à niveau offre une gamme d'options de planification d'itinéraires de vol, y compris les itinéraires de capture 3D intelligente [5], les itinéraires géométriques et les itinéraires en pente, améliorant l'efficacité tout en assurant une modélisation détaillée.
Inspections
Les deux drones de la série Matrice 4D sont équipés de caméras téléobjectif moyen et téléobjectif avec stabilisation en avant-plan. La caméra téléobjectif moyen est efficace pour les inspections à moyenne portée, détectant les broches et les fissures à partir de 10 mètres, et lisant les données des instruments dans les sous-stations. [16] La caméra téléobjectif de 48 MP capture les détails jusqu'à 250 m. [17] En utilisant la caméra téléobjectif du Matrice 4TD en vol stationnaire dans un environnement sans vent, la nacelle peut s'incliner de 80 degrés vers le haut, rendant les défauts sous le pont clairement visibles. La stabilisation améliorée maintient les sujets en avant-plan clairs lors des prises de vue téléobjectif avec un zoom de 10x ou plus.
Relais aéroporté pour les terrains montagneux
La série Matrice 4D peut fonctionner avec la télécommande DJI RC Plus 2 Enterprise pour une utilisation autonome et dispose d'une fonction de relais innovante intégrée. Dans cette configuration, un drone vole en hauteur en tant que relais, permettant à un autre drone d'opérer à une plus grande distance. Le drone relais s'aligne automatiquement avec le drone en opération, [5] assurant une transmission vidéo fluide sans avoir besoin d'un signal 4G ou dans des conditions obstruées. [19] Cette capacité étend considérablement la portée de transmission, la rendant idéale pour les tâches de recherche et de sauvetage et les inspections dans les zones montagneuses.
Améliorations de DJI Flighthub 2
Le Dock 3 améliore considérablement l'intelligence et l'efficacité des opérations à distance lorsqu'il est associé à DJI FlightHub 2.
Itinéraires Automatisés
Le nouvel itinéraire de vol automatisé s'avère précieux dans divers scénarios, tels que la sécurité publique et les inspections. Une fois qu'un itinéraire de vol est établi, le drone peut automatiquement identifier et capturer des images ou des vidéos de sujets tels que des véhicules, des navires et des anomalies de température infrarouge, et envoyer des notifications aux opérateurs.
Détection intelligente des changements
La nouvelle fonction intelligente de détection des changements facilite l'analyse périodique efficace des modifications dans une zone, aidant les opérateurs dans la protection de l'environnement, les secours en cas de catastrophe naturelle et la détection des fissures. Cela améliore la prise de décision en la rendant plus efficace et plus éclairée.
Smart Track
Les opérateurs peuvent tirer parti des puissantes capacités de zoom automatique de la série Matrice 4D pour suivre rapidement des sujets tels que des véhicules ou des navires, assurant un suivi efficace.
Poste de pilotage virtuel
L'interface de télécommande Virtual Cockpit a été considérablement améliorée avec la nouvelle fonction Mouselook. Cette amélioration permet au drone d'ajuster automatiquement son attitude et l'orientation de sa nacelle, ce qui permet un centrage rapide et précis du cadre, réalisant ainsi la capacité "pointer et voir".
Opération efficace
Ouvrez et Volez
Décollez rapidement et arrivez sur le site d'urgence pour améliorer la connaissance de la situation. Après avoir activé la planification d'itinéraire optimale, utilisez les tâches FlyTo pour atteindre un point désigné à 1 km et à une altitude de 100 mètres en 100 secondes. [12]
Vue en direct à faible latence
La mise à niveau du moteur réduit considérablement [11] la latence de la vue en direct sur FlightHub 2, assurant un support fiable pour la prise de décision en temps réel.
Transmettre pendant le vol
Dans les scénarios d'urgence, la transmission de données en temps réel et la modélisation rapide peuvent être effectuées pendant le vol. Le transfert de données peut être terminé immédiatement après l'atterrissage, [20] et un modèle préliminaire peut être rapidement généré via le cloud, ce qui augmente considérablement l'efficacité.
Acheter le pack DJI Dock 3 au Canada et aux États-Unis
DJI Dock 3 - Matrice 4D
DJI Dock 3 - Matrice 4TD
Toutes les données de cette page ont été recueillies à l'aide d'un modèle de production DJI Dock 3 et DJI Matrice 4D/4TD dans un environnement contrôlé. Les résultats réels peuvent différer en fonction de l'environnement, de l'utilisation et de la version du micrologiciel.
Toutes les vidéos et photos de cette page ont été prises en pleine conformité avec les lois et réglementations locales. Les démonstrations sont à titre de référence uniquement. Veuillez respecter les lois et réglementations locales et assurez-vous que l'aéronef dispose des certifications nécessaires avant de voler.
1. Mesuré lors de l'utilisation d'une batterie neuve avec au moins 95 % de batterie au décollage et au moins 15 % de batterie à l'atterrissage. Les données sont à titre de référence uniquement. Prêtez toujours attention aux rappels dans FlightHub 2 ou l'application DJI Pilot 2 pendant le vol.
2. Le DJI Dock 3 est classé IP56, et le DJI Matrice 4D/4TD est classé IP55. Les deux ont été testés dans des conditions de laboratoire contrôlées, avec la porte de l'armoire de distribution du dock fermée et les vis serrées. L'indice IP n'est pas permanent et peut diminuer en raison de l'usure du produit.
3. Nécessite l'utilisation avec des téléphones Android pour le déploiement et la mise en service.
4. Vendu séparément.
5. Nécessite une mise à jour vers le dernier firmware.
6. Le montage du véhicule doit être conforme aux réglementations locales. Faites attention à la sécurité routière et aux restrictions de hauteur pendant la conduite.
7. D représente la distance de mesure.
8. Uniquement disponible avec Matrice 4TD. NE PAS exposer les objectifs de la caméra infrarouge à des sources d’énergie intenses telles que le soleil, la lave ou un faisceau laser. Dans le cas contraire, le capteur de la caméra pourrait être brûlé, entraînant des dommages permanents.
9. Uniquement disponible avec Matrice 4TD. La lumière auxiliaire NIR est adaptée aux besoins d'éclairage de la télécaméra.
10. Mesuré avec le drone en vol stationnaire à 100 mètres au-dessus du sol et la télécaméra capturant des images de manière efficace.
11. Comparé au Matrice 3D/3TD de DJI Dock 2.
12. Mesuré à une température ambiante d’environ 25 °C (77 °F), avec un niveau de batterie sécurisé de 15 %, dans un environnement sans vent et une vitesse d’aller-retour d’environ 15 m/s. Cette valeur est fournie à titre indicatif uniquement, et les données de fonctionnement réelles peuvent varier.
13. Mesuré dans un environnement de test contrôlé. Les conditions de test spécifiques sont les suivantes : vol en avant à une vitesse constante de 12 m/s dans un environnement de laboratoire sans vent à 20 mètres au-dessus du niveau de la mer, en mode photo (sans prise de photo pendant le vol), avec l’action d’évitement d’obstacles désactivée, et de 100 % à 0 % du niveau de batterie. Les résultats peuvent varier en fonction de l’environnement, de l’utilisation réelle et de la version du firmware.
14. Mesuré avec les drones de la série DJI Matrice 4D en vol stationnaire dans un environnement sans vent à 20 mètres au-dessus du niveau de la mer et de 100 % à 0 % du niveau de la batterie. Les résultats peuvent varier en fonction de l’environnement, de l’utilisation réelle et de la version du firmware.
15. Une réparation officielle sera fournie gratuitement en cas de collision due à une défaillance de l’évitement d’obstacles, entraînant des dommages au drone ou au module de détection d’obstacles, à condition que les conditions suivantes soient remplies : le module de détection d’obstacles est installé, le drone vole automatiquement le long d’un itinéraire prédéfini, tout l’équipement fonctionne normalement, le signal GNSS est fort, les conditions météorologiques sont favorables, et le radar millimétrique et le LiDAR fonctionnent correctement. Veuillez noter que la réparation gratuite n’est pas fournie dans les scénarios suivants :
(1) Présence d’objets en mouvement rapide autour de la trajectoire de vol (par exemple, éoliennes en fonctionnement, grues mobiles, oiseaux en vol, etc.) ;
(2) Conditions météorologiques particulières telles que la pluie, la neige, le brouillard ou la poussière ;
(3) Le radar ne peut pas être certifié et activé dans certains pays et régions en raison de restrictions de politique nationale. Pour plus de détails, veuillez consulter votre revendeur local ;
(4) Le module de détection d’obstacles est hors garantie.
16. Mesuré dans des conditions d’éclairage standard à partir d’une position horizontale à 10 mètres du sujet, avec une ligne de visée directe.
17. Capturé avec la télécaméra directement face à l’objet.
18. La fonctionnalité actuelle est insuffisante pour répondre aux besoins de cartographie des zones urbaines. Les futures mises à jour continueront d’optimiser les itinéraires de vol et les solutions de cartographie pour les zones urbaines.
19. Il ne doit y avoir aucune obstruction entre la radiocommande et l’aéronef relais, et entre l’aéronef relais et l’aéronef opérationnel. De fortes interférences électromagnétiques peuvent affecter la distance de transmission vidéo.
20. Dans un environnement extérieur, ouvert et sans interférence, et conforme à la FCC, le drone peut généralement compléter la transmission des séquences vers le dock lorsque la distance entre le drone et le dock est inférieure à 1 kilomètre. La vitesse de transmission du dock vers le cloud dépend des conditions du réseau de l’utilisateur.
