La station d'accueil DJI Dock 3 permet un fonctionnement à distance 24 h/24 et 7 j/7 lorsqu'elle est associée aux drones haute performance Matrice 4D ou Matrice 4TD. Cette combinaison permet, pour la première fois, un déploiement mobile embarqué pour une adaptation optimale à différents environnements. Ces drones sont équipés des mêmes caméras que la série Matrice 4, mais offrent des performances de vol et une protection améliorées. Ils peuvent également être utilisés avec la télécommande DJI RC Plus 2 Enterprise de manière autonome, sans station d'accueil.
Conçu pour résister aux conditions climatiques extrêmes
Résistant à la chaleur
Conçu pour résister à une chaleur extrême, le DJI Dock 3 fonctionne et se charge sans problème même à des températures atteignant jusqu'à 50 °C (122 °F), garantissant des performances constantes et efficaces.
Température de fonctionnement maximale : 50 °C
Résistant au froid
Les tâches critiques peuvent être réalisées rapidement et de manière fiable malgré des températures descendant en dessous de -20 °C (-4 °F). Après préchauffage, l'appareil peut fonctionner dans des environnements où les températures atteignent -30 °C (-22 °F).
Température de fonctionnement minimale : -30 °C
Résistance au vent
Les Matrice 4D et 4TD présentent tous deux des capacités de vol impressionnantes. Ils peuvent effectuer un décollage et un atterrissage stables par des vents allant jusqu'à 12 m/s et rester en vol pendant une durée allant jusqu'à 32 minutes. [1]
Résistance à une vitesse de vent maximale de 12 m/s
Robuste et fiable
La conception du Dock 3 protège ses systèmes internes des conditions extérieures en enfermant les composants électroniques, garantissant ainsi un fonctionnement sans faille même dans des environnements difficiles.
IP56
Station d'accueil DJI 3 [2]
IP55
DJI Matrice 4D/4TD [2]
Hélices silencieuses et antigivrage
Équipés de série d'hélices antigivrage silencieuses, les drones Matrice 4D et 4TD assurent un vol stable même sous une pluie verglaçante. Leur conception silencieuse minimise les nuisances sonores en fonctionnement.
Déploiement flexible, transmission étendue
DJI Dock 3 offre des options de déploiement flexibles, transformant les modes de fonctionnement. Pour les installations fixes, la qualité du signal est optimisée grâce au positionnement en hauteur du relais D-RTK 3 nouvelle génération, permettant ainsi une grande flexibilité d'installation. La nouvelle application DJI Enterprise permet un déploiement via un simple smartphone. De plus, DJI Dock prend désormais en charge le déploiement embarqué sur véhicule, facilitant une intervention plus rapide lors d'opérations urgentes et d'inspections longue distance.
La nouvelle version à déploiement fixe du relais D-RTK 3 [4] offre des performances anti-interférences améliorées pour la transmission vidéo et l'acquisition satellite. Installée en hauteur, elle résout efficacement les problèmes de signal RTK et de transmission vidéo causés par les obstacles. La distance de transmission maximale atteint ainsi 25 km, ce qui permet un choix flexible du site d'installation du Dock 3 en fonction des besoins opérationnels réels.
À proximité des immeubles de grande hauteur [30]
L'installation du relais D-RTK 3 sur les toits peut grandement améliorer la qualité du signal, permettant ainsi le déploiement du Dock 3 à proximité des immeubles de grande hauteur ou des murs des sous-stations.
À proximité des immeubles de grande hauteur [30]
L'installation du relais D-RTK 3 sur les toits peut grandement améliorer la qualité du signal, permettant ainsi le déploiement du Dock 3 à proximité des immeubles de grande hauteur ou des murs des sous-stations.
À proximité des tours de communication [5][30]
L'installation du relais D-RTK 3 sur une tour de communication à proximité peut grandement améliorer la qualité du signal pendant les opérations du Dock 3, assurant des décollages et des atterrissages sûrs même dans des environnements avec des interférences de la tour de communication.
À proximité des tours de communication [5][30]
L'installation du relais D-RTK 3 sur une tour de communication à proximité peut grandement améliorer la qualité du signal pendant les opérations du Dock 3, assurant des décollages et des atterrissages sûrs même dans des environnements avec des interférences de la tour de communication.
Déploiement mobile embarqué
Le DJI Dock 3 est le premier dock de DJI conçu pour une utilisation mobile sur véhicule. [6] Optimisé à cet effet, sa structure, ses composants et son système de climatisation ont subi des tests de vibrations en véhicule. Il intègre un étalonnage horizontal et un étalonnage de la position du dock via le cloud. Pour les interventions d'urgence ou les inspections longue distance, l'utilisation du support de nacelle DJI Dock 3 pour véhicule offre une solution pratique lorsque l'installation fixe est impossible dans des situations temporaires.
Calibrage de l'emplacement du quai basé sur le cloud
Lors d'opérations mobiles, le personnel en intérieur peut utiliser DJI FlightHub 2 pour configurer à distance l'emplacement de la station d'accueil et attribuer des tâches via le cloud, améliorant ainsi l'efficacité du personnel et de la planification.
Déploiement sécurisé à double station d'accueil
Deux stations d'accueil peuvent être déployées simultanément sur un seul véhicule, ce qui améliore considérablement l'efficacité. La DJI Dock 3 utilise un système de prise de relais unique pour éviter les collisions entre drones et garantir la sécurité des opérations, permettant ainsi aux deux stations d'accueil d'alterner les tâches de manière organisée.
Rotation à double drone [5]
La rotation automatisée en vol stationnaire de deux drones permet la transmission continue d'images aériennes en temps réel. En cas d'urgence, un projecteur peut être ajouté pour assurer un éclairage continu.
Les nouveaux drones DJI Matrice 4D et DJI Matrice 4TD, résistants à l'eau et à la poussière, sont spécialement conçus pour la station d'accueil DJI Dock 3. Ils offrent une autonomie de vol accrue et sont compatibles avec la radiocommande DJI RC Plus 2 Enterprise pour une utilisation autonome. Ces deux drones sont équipés d'une caméra grand angle, d'un téléobjectif moyen, d'un téléobjectif et d'un télémètre laser. Le Matrice 4D excelle dans la cartographie professionnelle de haute précision et les inspections de surface détaillées. Le Matrice 4TD, doté d'une caméra thermique infrarouge et d'un nouvel éclairage auxiliaire NIR, est idéal pour diverses applications telles que l'inspection d'infrastructures, les interventions d'urgence et la sécurité publique.
| DJI Matrice 4D | DJI Matrice 4TD | |
|
|
|
|
|
Caméra grand angle Grand angle |
CMOS 4/3 |
Capteur CMOS 1/1,3 pouce |
|
Téléobjectif moyen Téléphone moyen |
Capteur CMOS 1/1,3 pouce |
Capteur CMOS 1/1,3 pouce |
Télécaméra |
Capteur CMOS 1/1,5 pouce |
Capteur CMOS 1/1,5 pouce |
|
Télémètre laser Portée laser |
Plage de mesure : 1800 m (1 Hz) ; Plage de mesure : |
Plage de mesure : 1800 m (1 Hz) ; Plage de mesure : |
|
Lumière auxiliaire NIR [9] Auxiliaire NIR |
N / A |
Champ de vision de 6°, distance d'éclairage de 100 m [10] Champ de vision de 6°, 100 m [10] |
|
Caméra thermique infrarouge [8] Thermique infrarouge |
N / A |
Résolution 640×512 Résolution 640×512 Résolution 640×512 |
Protection robuste avec une durée de vol prolongée
Une fois complètement chargées, les Matrice 4D/4TD affichent une autonomie impressionnante de 47 minutes à une vitesse de 15 m/s, soit une augmentation significative de 37 % du temps de vol. À un rayon de 10 km, ces drones offrent 18 minutes d'autonomie. [12] Les deux modèles sont conçus pour résister aux conditions difficiles et bénéficient d'un indice de protection IP55 contre la poussière et l'eau.
54 minutes
Vol vers l'avant [13]
47 minutes
Survol [14]
IP55
Protection [2]
Fonctionnement sécurisé avec détection d'obstacles
Le module de détection d'obstacles [4] pour Matrice 4D/4TD intègre les technologies LiDAR rotative et radar à ondes millimétriques pour assurer un évitement précis des obstacles de 12 mm de hauteur, à des vitesses allant jusqu'à 15 m/s, lors de traversées complexes de lignes électriques. Il améliore également le positionnement en conditions de faible luminosité [5] , garantissant ainsi la sécurité d'exploitation dans divers environnements, au sein des réseaux de distribution d'énergie et dans les configurations complexes des sous-stations. [15]
Environnements à faible luminosité
Les drones de la série Matrice 4D sont équipés de quatre objectifs fisheye haute résolution pour faible luminosité, améliorant considérablement [11] le positionnement visuel en faible luminosité et la détection d'obstacles. Le nouveau mode Nuit offre une vision nocturne en couleur. De plus, le Matrice 4TD intègre un filtre IR-Cut pour une vision nocturne en noir et blanc et un fonctionnement 24h/24 et 7j/7, ainsi qu'un nouvel éclairage auxiliaire NIR capable d'éclairer jusqu'à 100 mètres. La caméra thermique infrarouge du Matrice 4TD prend en charge le mode d'image infrarouge UHR avec des résolutions allant jusqu'à 1280 × 1024 et un mode haute résolution pour des mesures de température détaillées.
Arpentage
La série Matrice 4D excelle dans la cartographie de haute précision, offrant une nouvelle fonction de photographie oblique à 5 directions, la photographie orthophotographique à 3 directions [5][18] et le suivi de terrain en temps réel pour répondre aux exigences cartographiques les plus spécifiques. DJI FlightHub 2 a été mis à jour pour les opérations des drones Matrice 4D/4TD. Cette mise à jour propose diverses options de planification de vol, notamment les itinéraires de capture 3D intelligente [5] , les itinéraires géométriques et les itinéraires de pente, améliorant ainsi l'efficacité tout en garantissant une modélisation détaillée.
Inspections
Les deux drones de la série Matrice 4D sont équipés de caméras téléobjectifs moyenne et longue portée avec stabilisation du premier plan. La caméra téléobjectif moyenne portée est efficace pour les inspections à moyenne distance, la détection de goupilles et de fissures jusqu'à 10 mètres et la lecture de données d'instruments dans les sous-stations électriques. [16] La caméra longue portée de 48 MP capture des détails jusqu'à 250 m de distance. [17] En vol stationnaire sans vent, la nacelle de la caméra longue portée du Matrice 4TD s'incline vers le haut jusqu'à 80 degrés, rendant ainsi les défauts sous les ponts parfaitement visibles. La stabilisation améliorée garantit la netteté des sujets au premier plan lors des prises de vue au téléobjectif avec un zoom 10x ou supérieur.
Relais aéroporté pour terrains montagneux
La série Matrice 4D peut être utilisée de manière autonome avec la radiocommande DJI RC Plus 2 Enterprise et intègre une fonction relais innovante. Dans cette configuration, un drone vole en altitude et sert de relais, permettant à un autre drone d'opérer à plus grande distance. Le drone relais s'aligne automatiquement avec le drone principal [5] , garantissant une transmission vidéo fluide sans nécessiter de signal 4G ni en présence d'obstacles [19] . Cette capacité étend considérablement la portée de transmission, la rendant idéale pour les missions de recherche et de sauvetage et les inspections en zones montagneuses.
Améliorations de DJI Flighthub 2
La station d'accueil Dock 3 améliore considérablement l'intelligence et l'efficacité des opérations à distance lorsqu'elle est associée à DJI FlightHub 2.
Itinéraires automatisés
Le nouveau plan de vol automatisé s'avère précieux dans divers contextes, notamment pour la sécurité publique et les inspections. Une fois le plan de vol établi, le drone peut identifier et capturer automatiquement des images ou des vidéos de sujets tels que des véhicules, des navires et des anomalies de température infrarouge, puis envoyer des notifications aux opérateurs.
Détection intelligente des changements
La nouvelle fonction de détection intelligente des changements facilite l'analyse périodique efficace des évolutions d'une zone, aidant ainsi les opérateurs dans la protection de l'environnement, les secours en cas de catastrophe naturelle et la détection des fissures. Elle améliore la prise de décision en la rendant plus efficace et éclairée.
Piste intelligente
Les opérateurs peuvent tirer parti des puissantes capacités de zoom automatique de la série Matrice 4D pour suivre rapidement des sujets tels que des véhicules ou des navires, garantissant ainsi un examen de suivi efficace.
Cockpit virtuel
L'interface de commande à distance du cockpit virtuel a été considérablement améliorée grâce à la nouvelle fonction Mouselook. Cette amélioration permet au drone d'ajuster automatiquement son attitude et l'orientation de sa nacelle, assurant ainsi un centrage rapide et précis de l'image et permettant une utilisation intuitive du mode « pointer et voir ».
Fonctionnement efficace
S'ouvre et vole
Décollez rapidement et rejoignez le lieu de l'intervention pour une meilleure connaissance de la situation. Après avoir activé la planification d'itinéraire optimale, utilisez les tâches FlyTo pour atteindre un point désigné à 1 km de distance et à une altitude de 100 mètres en moins de 100 secondes. [12]
Vue en direct à faible latence
La mise à niveau du moteur réduit considérablement la latence de la vue en direct [11] sur FlightHub 2, assurant un support fiable pour la prise de décision en temps réel.
Transmettre en vol
En cas d'urgence, la transmission de données en temps réel et la modélisation rapide peuvent être réalisées en vol. Le transfert de données peut être effectué immédiatement après l'atterrissage [20] , et un modèle préliminaire peut être rapidement généré via le cloud, ce qui améliore considérablement l'efficacité.
Achetez le pack DJI Dock 3 au Canada et aux États-Unis
Station d'accueil DJI 3 - Matrice 4D
Station d'accueil DJI 3 - Matrice 4TD
Toutes les données présentées sur cette page ont été recueillies à l'aide d'un modèle de production DJI Dock 3 et d'un drone DJI Matrice 4D/4TD dans un environnement contrôlé. Les résultats réels peuvent varier en fonction de l'environnement, de l'utilisation et de la version du micrologiciel.
Toutes les vidéos et photos de cette page ont été réalisées dans le strict respect des lois et réglementations locales. Les démonstrations sont fournies à titre indicatif uniquement. Veuillez respecter les lois et réglementations locales et vous assurer que l'aéronef possède les certifications nécessaires avant tout vol.
1. Mesures effectuées avec une batterie neuve chargée à au moins 95 % au décollage et à au moins 15 % à l'atterrissage. Ces données sont données à titre indicatif. Veuillez toujours tenir compte des alertes affichées dans FlightHub 2 ou l'application DJI Pilot 2 pendant le vol.
2. La station d'accueil DJI Dock 3 est certifiée IP56 et le drone DJI Matrice 4D/4TD IP55. Les tests ont été réalisés en laboratoire, dans des conditions contrôlées, avec la porte du boîtier de distribution de la station d'accueil fermée et les vis serrées. L'indice de protection IP n'est pas permanent et peut diminuer avec le temps.
3. Nécessite l'utilisation de téléphones Android pour le déploiement et la mise en service.
4. Vendu séparément.
5. Mise à jour du firmware nécessaire.
6. Le montage du véhicule doit être conforme à la réglementation locale. Respectez les règles de sécurité routière et les limitations de hauteur pendant la conduite.
7. D représente la distance de mesure.
8. Disponible uniquement avec Matrice 4TD. N’exposez PAS les lentilles de la caméra infrarouge à des sources d’énergie puissantes telles que le soleil, la lave ou un faisceau laser. Cela pourrait endommager irrémédiablement le capteur de la caméra.
9. Disponible uniquement avec le Matrice 4TD. La lampe auxiliaire NIR est adaptée aux besoins d'éclairage de la télécaméra.
10. Mesuré avec le drone en vol stationnaire à 100 mètres au-dessus du sol et la télécaméra capturant efficacement les images.
11. Comparé au Matrice 3D/3TD du DJI Dock 2.
12. Mesuré à une température ambiante d'environ 25 °C (77 °F), avec un niveau de batterie de sécurité de 15 %, dans un environnement sans vent et à une vitesse aller-retour d'environ 15 m/s. Cette valeur est donnée à titre indicatif seulement et les données de fonctionnement réelles peuvent varier.
13. Mesuré dans un environnement de test contrôlé. Les conditions de test spécifiques sont les suivantes : vol vers l’avant à une vitesse constante de 12 m/s dans un environnement de laboratoire sans vent, à 20 mètres d’altitude, en mode photo (sans prise de photos en vol), avec l’évitement d’obstacles désactivé, et avec un niveau de batterie de 100 % à 0 %. Les résultats peuvent varier en fonction de l’environnement, de l’utilisation réelle et de la version du micrologiciel.
14. Mesures effectuées avec les drones de la série DJI Matrice 4D en vol stationnaire dans un environnement sans vent à 20 mètres d'altitude et avec un niveau de batterie allant de 100 % à 0 %. Les résultats peuvent varier en fonction de l'environnement, de l'utilisation réelle et de la version du micrologiciel.
15. La réparation officielle sera effectuée gratuitement en cas de collision due à une défaillance du système d'évitement d'obstacles, entraînant des dommages au drone ou au module de détection d'obstacles, sous réserve du respect des conditions suivantes : le module de détection d'obstacles est installé, le drone vole automatiquement selon un itinéraire prédéfini, tous les équipements fonctionnent normalement, le signal GNSS est puissant, les conditions météorologiques sont favorables et le radar à ondes millimétriques ainsi que le LiDAR fonctionnent correctement. Veuillez noter que la réparation gratuite n'est pas assurée dans les cas suivants :
(1) Présence d’objets se déplaçant rapidement autour de la route de vol (par exemple, des éoliennes en fonctionnement, des grues à tour en mouvement, des oiseaux en vol, etc.) ;
(2) Conditions météorologiques particulières telles que la pluie, la neige, le brouillard ou la poussière ;
(3) Le radar ne peut être certifié et activé dans certains pays et régions en raison de restrictions liées aux politiques nationales. Pour plus de détails, veuillez consulter votre revendeur local ;
(4) Le module de détection d'obstacles n'est plus sous garantie.
16. Mesuré dans des conditions d'éclairage standard à partir d'une position horizontale à 10 mètres du sujet, avec une ligne de visée directe.
17. Prise avec le téléobjectif pointant directement vers l'objet.
18. Les fonctionnalités actuelles sont insuffisantes pour répondre aux besoins de la cartographie urbaine. Les prochaines mises à jour continueront d'optimiser les itinéraires de vol et les solutions cartographiques pour les zones urbaines.
19. Aucun obstacle ne doit se trouver entre la télécommande et l'aéronef relais, ni entre l'aéronef relais et l'aéronef opérationnel. De fortes interférences électromagnétiques peuvent affecter la portée de la transmission vidéo.
20. En extérieur, en environnement dégagé, sans interférences et conformément aux normes de la FCC, le drone peut généralement transmettre les images à la station de base lorsque la distance entre le drone et celle-ci est inférieure à 1 kilomètre. La vitesse de transmission de la station de base vers le cloud dépend des conditions du réseau de l'utilisateur.
