Q : Quelle est la différence entre la Matrice 30 et la Matrice 30T ?
A: La série Matrice 30 propose deux modèles : le M30, qui est doté d'une nacelle avec trois capteurs (caméra grand angle, caméra zoom et télémètre laser), et le M30T, qui comprend un quatrième capteur supplémentaire : une caméra thermique.
Q : Quelle version du M30 est compatible avec la station d'accueil DJI ?
R : La station d'accueil DJI est compatible avec les drones M30 (version station d'accueil) et M30T (version station d'accueil), mais pas avec les drones de la série M30 standard. Le M30 (version station d'accueil) présente de légères modifications de conception le rendant compatible avec la station d'accueil DJI. À l'achat de la station d'accueil DJI, celle-ci est fournie avec un drone M30 (version station d'accueil) ou un M30T (version station d'accueil).
Q : Prend-il en charge la détection du verrouillage du bras du cadre ?
R : Oui, la série M30 est équipée d'une fonction de verrouillage du bras du châssis. Si le bras n'est pas correctement déplié, l'application affichera un avertissement et empêchera le décollage.
Q : Combien de temps faut-il pour charger complètement deux batteries de vol intelligentes TB30 ?
A : Avec la station de charge intelligente BS30, il faut environ 50 minutes pour charger complètement deux batteries de vol intelligentes TB30. La charge à 90 % prend environ 40 minutes, et la charge de 20 % à 90 % prend environ 30 minutes.
Q : Les batteries de vol intelligentes TB30 peuvent-elles être utilisées dans des environnements à basse température ?
R : Oui, les batteries de vol intelligentes TB30 fonctionnent à des températures comprises entre -20 °C (-4 °F) et 50 °C (122 °F). Toutefois, leur autonomie peut être réduite par basses températures. Pour optimiser leurs performances, il est recommandé de maintenir leur température au-dessus de 18 °C (64 °F) ou d'utiliser la fonction d'auto-chauffage pour atteindre ce niveau (une limitation de décollage sera activée si la température de la batterie descend en dessous de 10 °C (50 °F)).
Q : Puis-je emporter une batterie de vol intelligente TB30 en avion ?
R : La batterie de vol intelligente TB30 a une capacité de 131,6 wattheures. Veuillez respecter la réglementation de la compagnie aérienne concernant le transport des batteries.
Q : Pourquoi la batterie chauffe-t-elle lors d'un stockage de longue durée ?
R : Lorsqu'une batterie au lithium est stockée complètement chargée pendant une période prolongée, sa durée de vie est considérablement réduite. Pour éviter cela, la batterie de vol intelligente TB30 se décharge automatiquement à environ 60 %. Un léger dégagement de chaleur est normal durant ce processus.
Q : La station de batterie intelligente BS30 prend-elle en charge la décharge automatique ?
R : Non, la station de batterie intelligente BS30 ne prend pas en charge la décharge automatique des batteries.
Q : Est-il possible de remplacer la nacelle et la caméra de la série M30 par d'autres charges utiles ?
R : Non, la nacelle et la caméra sont fixes et ne peuvent pas être remplacées.
Q : Quels modes photo sont disponibles sur les avions de la série M30 ?
A : Les modes photo disponibles sont : Prise de vue unique, Photo en grille haute résolution, Prise de vue retardée, Panorama et Photo intelligente en faible luminosité.
Q : Comment utilise-t-on la fonction de verrouillage du cardan, et pourquoi est-elle nécessaire ?
A : Pour verrouiller l'inclinaison du stabilisateur, basculez-le de 90° vers le haut. Ce verrouillage protège l'objectif de la caméra et évite les rayures pendant le transport ou le stockage. Le stabilisateur se déverrouille rapidement une fois sur le lieu d'intervention, ce qui réduit le temps de préparation.
Q : La série M30 prend-elle en charge les fonctionnalités du SDK ?
R : Oui, la série M30 prend en charge à la fois le kit de développement logiciel (SDK) Payload et le SDK mobile. L'interface du SDK Payload, située sur le dessus de l'appareil M30, intègre également les fonctions du SDK embarqué. Pour obtenir une assistance technique supplémentaire, veuillez contacter dev@dji.com .
Q : La série M30 prend-elle en charge la cartographie précise ?
R : Non, la série M30 n'est pas conçue pour la cartographie aérienne. Bien que les utilisateurs puissent planifier un plan de vol et prendre des photos en mode FPV aérien à l'aide de l'application DJI Pilot 2, la précision du modèle n'est pas garantie.
Q : La série M30 peut-elle être utilisée avec la station mobile D-RTK 2 ?
R : Oui, mais vous devrez mettre à jour le firmware de la station mobile D-RTK 2 vers la dernière version pour assurer la compatibilité avec la série M30.
Q : Est-il possible d'installer des applications tierces sur le DJI RC Plus ?
R : Oui, le DJI RC Plus prend en charge l'installation d'applications tierces.
Q : La radiocommande (RC) de la série M30 est-elle compatible avec le Matrice 300 RTK ?
A : Oui, veuillez mettre à jour le firmware du Matrice 300 RTK vers la version v07.xx.xx.xx.
Q : Comment mettre à jour le firmware de la série M30 ?
A : Connectez le drone à un ordinateur et utilisez DJI Assistant 2 For Enterprise pour mettre à jour le firmware du drone, de la radiocommande et de la station mobile D-RTK 2. Vous pouvez également utiliser l'application DJI Pilot 2 pour mettre à jour le firmware du drone, de la radiocommande et de la station de batterie intelligente BS30. Pour une mise à jour hors ligne, téléchargez le firmware depuis le site web de DJI (insérer le lien hypertexte) et insérez une carte SD contenant le package du firmware dans le drone.
Veuillez vous référer au manuel d'utilisation pour obtenir des instructions détaillées.
Q : La série M30 prend-elle en charge la double commande ?
R: Oui, la double commande est prise en charge.
Q : Quelles applications sont compatibles avec la série M30 ?
R : La série M30 prend en charge DJI Pilot 2 (pour Android) et d'autres logiciels développés à l'aide du MSDK.
