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Spécifications
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Aéronef
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Poids |
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42,5 kg (sans batterie) |
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65 kg (avec deux batteries DB2000) |
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Poids maximal au décollage |
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95 kg (avec cargaison au niveau de la mer) |
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Empattement diagonal maximal |
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2200 mm |
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Dimensions |
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1590 x 1900 x 947 mm |
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(L x l x H) (bras dépliés, hélices repliées) |
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2800x3085x947 mm |
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(L x l x H) (bras et hélices dépliés) |
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1115 x 760 x 1027 mm |
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(L x l x H) (bras et hélices repliés) |
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Méthode de pliage |
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Vers le corps |
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Quantité de batterie chargeable |
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2 |
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Autonomie en vol stationnaire (poids à vide, avec capacité de batterie maximale) |
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29 minutes (mode double batterie) |
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15 minutes (mode batterie unique) |
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*Les données ont été recueillies dans des conditions contrôlées : altitude nulle et environnement sans vent. À titre indicatif seulement. |
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Autonomie en vol stationnaire (poids maximal, avec capacité de batterie maximale) |
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18 minutes (charge de 30 kg, mode double batterie) |
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8 min (charge de 40 kg, mode batterie unique) |
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*Les données ont été recueillies dans des conditions contrôlées : altitude nulle et environnement sans vent. À titre indicatif seulement. |
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Distance de vol maximale (poids à vide, avec capacité de batterie maximale) |
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28 km (mode double batterie) |
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12 km (mode batterie unique) |
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*Les données ont été recueillies dans des conditions contrôlées : altitude nulle et environnement sans vent, à une vitesse constante de 15 m/s. À titre indicatif seulement. |
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Distance de vol maximale (poids maximal, avec capacité de batterie maximale) |
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16 km (charge utile de 30 kg, mode double batterie) |
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8 km (charge de 40 kg, mode batterie unique) |
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*Les données ont été recueillies dans des conditions contrôlées : altitude nulle et environnement sans vent, à une vitesse constante de 15 m/s. À titre indicatif seulement. |
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Durée de vol maximale (poids maximal, avec capacité de batterie maximale) |
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18 minutes (charge de 30 kg, mode double batterie) |
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9 minutes (charge de 40 kg, mode batterie unique) |
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*Les données ont été recueillies dans des conditions contrôlées : altitude nulle et environnement sans vent, à une vitesse constante de 15 m/s. À titre indicatif seulement. |
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Température de fonctionnement |
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-20° à 45°C |
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Indice de protection contre les infiltrations |
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IP55 |
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Précision en vol stationnaire (avec un signal GNSS fort) |
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Positionnement RTK activé : |
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±10 cm horizontal, ±10 cm vertical |
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Positionnement RTK désactivé : |
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±60 cm horizontal et ±30 cm vertical (radar activé : ±10 cm) |
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Fréquence de fonctionnement RTK/GNSS |
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RTK : GPS L1/L2, Galileo F1/F2, BeiDou B1I/B2I/B3I, Galieo E1/E5b, QZSS L1/L2 |
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GNSS : GPS L1, BeiDou B1I, Galileo F1, Galieo E1, QZSS L1 |
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Angle de tangage maximal |
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30° |
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|
Vitesse d'ascension maximale |
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|
5 m/s |
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|
*Les données ont été recueillies dans des conditions contrôlées : altitude nulle et environnement sans vent, avec une charge utile de 30 kg. À titre indicatif seulement. |
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Vitesse de descente maximale |
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3 m/s (vertical) |
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|
5 m/s (incliné) |
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|
*Les données ont été recueillies dans des conditions contrôlées : altitude nulle et environnement sans vent, avec une charge utile de 30 kg. À titre indicatif seulement. |
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Vitesse horizontale maximale |
|
|
20 m/s |
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*Les données ont été collectées dans des conditions contrôlées : altitude nulle et environnement sans vent, avec une charge utile de 30 kg, à titre de référence uniquement. |
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Altitude de vol maximale |
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6000 m (sans charge utile) |
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|
Résistance maximale au vent |
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|
12 m/s |
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|
*Les données ont été recueillies dans des conditions contrôlées : altitude nulle et environnement sans vent, avec une charge utile de 30 kg. À titre indicatif seulement. |
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Système de propulsion
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Taille du stator |
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100x33 mm |
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Valeur KV du moteur |
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48 tr/min/V |
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Puissance maximale du moteur |
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4000 W/rotor |
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Matériaux pour hélices |
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|
composite de fibres de carbone |
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Diamètre des hélices |
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|
54 pouces |
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|
Type d'hélices |
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|
hélices à double pale pliables |
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Diamètre du rotor principal |
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|
1375 mm |
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Quantité de rotors |
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|
8 |
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|
Lumière LED
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|
Distance d'éclairage efficace |
|
|
10 m |
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Mode d'éclairage |
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|
60 Hz, allumage automatique en fonction de la luminosité ambiante |
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Transmission d'images DJI O3
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Modèle |
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|
Pigeon (avec DDR)-2T4R |
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Distance effective du signal |
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20 km (FCC) |
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|
8 km (CE/SRRC/MIC) |
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|
|
*Mesuré conformément aux normes FCC dans un environnement dégagé avec des interférences typiques. Ces données sont fournies à titre indicatif uniquement. La portée réelle peut varier en fonction des obstacles et des interférences présents dans l'environnement. Veuillez tenir compte des rappels dans l'application. |
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|
Fréquence de fonctionnement O3 |
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|
2,4000 à 2,4835 GHz |
|
|
5,725 à 5,850 GHz |
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|
|
|
*Certains pays ou régions ne prennent pas en charge la bande de fréquence 5,8 GHz. Veuillez consulter la réglementation aérienne locale pour plus de détails. |
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PIRE |
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|
2,400 GHz - 2,4835 GHz : |
|
|
<33 dBm (FCC) |
|
|
<20 dBm (CE/SRRC/MIC) |
|
|
|
|
|
5,725 GHz - 5,850 GHz : |
|
|
<33 dBm (FCC) |
|
|
<30 dBm (SRRC) |
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|
<14 dBm (CE) |
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Sécurité des données |
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|
AES-256 |
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ADS-B |
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Soutenu |
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Radar à balayage électronique actif avant et arrière
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Numéro de modèle |
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RD241608RF (avant) |
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RD241608RB (à l'envers) |
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Détection d'altitude |
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Plage d'altitude fixe : 1,5 à 200 m |
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Évitement d'obstacles arrière |
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|
Distance de sécurité (arrière) : 1,5 à 50 m |
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|
Champ de vision avant : 360° horizontal, ±45° vertical, ±45° vers le haut |
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|
Vers l'arrière : ±45° horizontal, 360° vertical |
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|
Conditions de fonctionnement : Disponible au décollage, à l’atterrissage et en montée lorsqu’un obstacle se trouve à plus de 1,5 m de l’aéronef. |
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|
Distance de sécurité : 3,5 m (distance entre l'extrémité de l'hélice et l'obstacle lorsque l'aéronef est en vol stationnaire après freinage) |
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|
Direction de détection : multidirectionnelle |
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Système de vision binoculaire
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Champ de vision |
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|
Horizontal : 90 ; Vertical : 106° |
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|
Exigences relatives à l'environnement de travail |
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|
Éclairage normal avec des surfaces clairement texturées |
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Caméra FPV
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|
Résolution |
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|
1920x1440 |
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DFOV |
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|
149° |
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|
Fréquence d'images |
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|
30 images par seconde |
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Taper |
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|
Caméra à nacelle mono-axe Full HD FPV |
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Lumière d'appoint |
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Soutenu |
|
|
Coffre de chargement
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Dimension |
|
|
754 x 472 x 385 mm (L x l x H) |
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|
Espace intérieur |
|
|
573 x 416 x 305 mm (L x l x H) |
|
|
Matériel |
|
|
Cadre en EPP et alliage d'aluminium |
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|
Fonction de pesage |
|
|
Soutenu |
|
|
Poids |
|
|
Environ 3 kg |
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|
Capacité de charge |
|
|
0-40 kg |
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Parachute
|
|
|
Charge utile maximale |
|
|
≤ 95 kg |
|
|
Dimension |
|
|
300 x 200 x 120 mm (L x l x H) |
|
|
Poids |
|
|
Environ 2,1 kg |
|
|
Temps de réaction automatique |
|
|
Environ 1000 ms |
|
|
Vitesse de descente |
|
|
≤ 6 m/s (au niveau de la mer, sans vent) |
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Forme de parachute |
|
|
Carré |
|
|
Matériel |
|
|
Nylon |
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Surface |
|
|
Environ 22 m² |
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|
Hauteur d'ouverture minimale |
|
|
60 m |
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Température de fonctionnement |
|
|
-20° à 45°C |
|
|
Indice de protection contre les infiltrations |
|
|
IP55 |
|
|
Autonomie de la batterie hors tension de la carte mère |
|
|
≥ 1 heure |
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|
Capacité de la carte mémoire |
|
|
Enregistrement en temps réel de 10 vols |
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|
Alarme sonore |
|
|
Soutenu |
|
|
Alarme lumineuse |
|
|
Soutenu |
|
|
Ouverture manuelle |
|
|
Soutenu |
|
|
Ouverture automatique |
|
|
Soutenu |
|
|
Système de treuil (en option)
|
|
|
Modèle |
|
|
A2EWI-30A |
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|
Dimension |
|
|
252 x 195 x 193 mm (L x l x H) |
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|
Poids corporel |
|
|
2,5 kg (sans grumeaux ni couples) |
|
|
Poids total |
|
|
1,9 kg |
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|
Poids du couple |
|
|
0,6 kg |
|
|
Fonction de libération du touchdown |
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|
Soutenu |
|
|
Capacité de charge utile |
|
|
5-30 kg (double batterie) 5-40 kg (batterie simple) |
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|
Longueur du câble |
|
|
20 m |
|
|
Vitesse de rétraction maximale |
|
|
0,8 m/s |
|
|
Température de fonctionnement |
|
|
-20° à 45°C |
|
|
Indice de protection contre les infiltrations |
|
|
IP55 |
|
|
Fonction de pesage |
|
|
Soutenu |
|
|
Protection contre les coupures de câble |
|
|
Soutenu |
|
|
Fonction de contrôle du swing |
|
|
Soutenu |
|
|
Fonctionnement manuel |
|
|
Soutenu |
|
|
Fonctionnement automatique |
|
|
Soutenu |
|
|
Protection contre la décélération |
|
|
Soutenu |
|
|
Batterie intelligente DJI DB2000
|
|
|
Modèle |
|
|
DB2000 |
|
|
Capacité |
|
|
38000 mAh |
|
|
Tension nominale |
|
|
52,22 V |
|
|
Taper |
|
|
14S1P |
|
|
Énergie |
|
|
1984,4 Wh |
|
|
Poids |
|
|
Environ 11,3 kg |
|
|
Méthode d'installation |
|
|
Prise |
|
|
Dimension |
|
|
316 x 152 x 279 mm (L x l x H) |
|
|
Température de fonctionnement |
|
|
-20° à 45°C |
|
|
tarif de facturation |
|
|
5 à 15 °C : 1,0 °C ; 15 à 45 °C : 2,5 °C |
|
|
Puissance de charge maximale |
|
|
5700 W |
|
|
Fonction de chauffage automatique |
|
|
Fonction d'auto-chauffage activée (lorsque la température de la batterie est inférieure à 10 °C, maintenir le bouton enfoncé ou allumer le drone active l'auto-chauffage ; lorsque la température est inférieure à 20 °C, brancher le chargeur active également cette fonction ; les cycles de charge et de décharge à basse température peuvent réduire la durée de vie de la batterie). |
|
|
Chargeur intelligent DJI C8000
|
|
|
Modèle |
|
|
CHX101-7000 |
|
|
Saisir |
|
|
90-264 V CA |
|
|
Sortir |
|
|
42-59,92 V CC |
|
|
Puissance de sortie maximale |
|
|
7200 W (double entrée) 3600 W (entrée simple) |
|
|
Quantité de canaux de sortie |
|
|
2 |
|
|
Fonction de protection |
|
|
Cette fonctionnalité est conçue pour répondre à des problèmes tels que la surchauffe, la surtension, la sous-tension, les courts-circuits, les blocages de ventilateur, etc. |
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|
Température de fonctionnement |
|
|
-20° à 45°C |
|
|
Sécurité de la facturation |
|
|
Fonction de protection des connecteurs disponible |
|
|
Télécommande
|
|
|
Taper |
|
|
DJI RC Plus |
|
|
APPLICATION |
|
|
DJI Pilot 2 |
|
|
Fréquence de fonctionnement |
|
|
2,400-2,483 GHz |
|
|
5,725-5,850 GHz |
|
|
PIRE |
|
|
2,400-2,4835 GHz : |
|
|
<33 dBm (FCC) |
|
|
<20 dBm (CE/SRRC/MIC) |
|
|
|
|
|
5,725-5,850 GHz : |
|
|
<33 dBm (FCC) |
|
|
<23 dBm (SRRC) |
|
|
<14 dBm (CE) |
|
|
Température de fonctionnement |
|
|
-20° à 50°C |
|
|
Température ambiante de charge |
|
|
5° à 40° C |
|
|
Autonomie de la batterie intégrée |
|
|
3,3 heures |
|
|
Batterie externe |
|
|
2,7 heures |
|
|
Méthode de facturation |
|
|
Utilisez un chargeur rapide USB-C d'une puissance maximale d'au moins 65 W (tension maximale de 20 V). Un chargeur portable DJI est recommandé. |
|
|
Temps de charge |
|
|
2 heures avec la batterie intégrée, 2,5 heures avec la batterie intégrée et une batterie externe (état d'arrêt selon la méthode de charge officielle) |
|
|
Indice de protection contre les infiltrations |
|
|
IP54 |
|
|
Interface de sortie vidéo |
|
|
HDMI |
|
|
Protocole Wi-Fi |
|
|
Wi-Fi 6 |
|
|
Fréquence de fonctionnement du Wi-Fi |
|
|
2,4000-2,4835 GHz |
|
|
5,150-5,250 GHz |
|
|
5,725-5,850 GHz |
|
|
Protocole Bluetooth |
|
|
Bluetooth 5.1 |
|
|
Fréquence de fonctionnement Bluetooth |
|
|
2,4000 - 2,4835 GHz |
|
|
PIRE |
|
|
<10 dBm |
|
|
GNSS |
|
|
GPS+Galileo+BeiDou |
|
|
Écran |
|
|
Écran tactile LCD de 7,02 pouces, résolution 1920*1200, luminosité 1200 nits |
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|
Mode double opérateur |
|
|
Soutenu |
|
|
|
|
