APERÇU
Le PRS-M4DT est un système de parachute pour drone conçu pour la station d'accueil DJI Dock 3 et compatible avec les drones DJI M4D et M4TD. Il s'intègre parfaitement aux opérations de drones d'entreprise et offre un système de récupération par parachute (PRS) conforme à la réglementation pour les vols au-dessus des personnes. Le PRS-M4DT permet des opérations sûres et légales, conformément aux principales autorités aéronautiques, notamment :
Opérations de la FAA avant les personnes (conforme à la catégorie)
Règlementation de Transports Canada sur le transport de personnes
MOC 2512 de l'EASA
L'Autorité australienne de la sécurité de l'aviation civile (CASA)
Pays adoptant les lignes directrices JARUS SORA avec mesures d'atténuation M2
Le PRS-M4DTEX est une version améliorée combinant un PRS et un système d'interruption de vol (FTS), conçue pour répondre aux normes MOC 2511 et MOC 2512 de l'AESA. Ce modèle intègre un FTS indépendant qui déclenche l'interruption de vol en cas de franchissement de zone géographique, permettant ainsi la classification C5 et C6 en Europe.
Le FTS-M4DTEX est une solution FTS autonome conforme aux exigences de la norme EASA MOC 2511. Dépourvue de parachute, elle vise à minimiser les risques aériens et est conçue pour les scénarios nécessitant un confinement renforcé ou une désignation C6.
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
Déploiement rapide en moins de 0,5 seconde
FTS prêt à l'emploi avec déploiement optionnel à 0 mètre/pied
Déploiement manuel via PSDK et activation automatique déclenchée par géorepérage
Conforme aux normes :
ASTM F3322-22 (Prévu pour le 2e trimestre 2025)
EASA MOC 2511 (Prévu pour le 2e trimestre 2025)
EASA MOC 2512 (Prévu pour le 2e trimestre 2025)
Documentation supplémentaire de tiers pour les autorités de l'aviation civile
LE SYSTÈME COMPLET COMPREND
One Parachute Pod™
module de commande électronique
Système d'arrêt de vol (basé sur PSDK)
Système d'arrêt de vol (basé sur la géorepérage – inclus avec PRS-M4DTEX et FTS-M4DTEX)
mécanisme de déclenchement autonome
Support de montage
Batteries de module électronique
Garantie d'un an
Documentation de conformité pour CAA, ASTM F3322-22, EASA MOC 2511 et MOC 2512 (prévue pour le deuxième trimestre 2025)
Remarque : Les performances attendues peuvent varier en fonction des méthodes de collecte et d'analyse des données requises par les différentes autorités de l'aviation civile.
